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El Ferrari 488 GTE #83, un formidable contendiente en las 24 Horas de Le Mans de 2019, llevaba los colores y el legado de la rica herencia de carreras del fabricante de automóviles italiano. Compitiendo en la ferozmente competitiva clase GTE Pro, este caballo encabritado del establo de AF Corse encarnaba el espíritu de las carreras de resistencia. El coche en sí, el Ferrari 488 GTE, era una máquina finamente afinada nacida del linaje del coche de carretera 488 GTB, pero transformada en un coche de carreras de resistencia de alto rendimiento mediante rigurosas modificaciones. Con mejoras aerodinámicas, mayor potencia del motor y un chasis listo para la carrera, el 488 GTE estaba preparado para afrontar el agotador desafío de las 24 horas de Le Mans.
Al volante de esta maravilla de las carreras había tres conductores expertos, cada uno de los cuales aportaba su combinación única de talento y experiencia al Ferrari 488 GTE n.º 83. François Perrodo, un entusiasta de las carreras francés y apasionado de las carreras de resistencia, fue el ancla del equipo. Emmanuel Collard, otro francés experimentado, aportó su gran experiencia en carreras de resistencia, habiendo competido en Le Mans en numerosas ocasiones. El trío lo completó el joven talento danés Nicklas Nielsen, que demostró su velocidad y determinación en la pista.
El escenario estaba preparado para la 87ª edición de las 24 Horas de Le Mans, una carrera legendaria conocida por su rica historia y su desafiante circuito, el Circuito de la Sarthe. Del 15 al 16 de junio de 2019, esta pista icónica sería testigo de una feroz batalla en la clase GTE Pro, con el Ferrari número 83 decidido a dejar su huella. El equipo AF Corse se había preparado meticulosamente para esta prueba de resistencia, con el objetivo de conquistar la prueba de motor más dura del mundo.
A medida que se desarrollaba la carrera, el Ferrari 488 GTE n.º 83 demostró su destreza, navegando por las curvas y vueltas del Circuito de la Sarthe con precisión y gracia. La alineación de pilotos demostró su excepcional trabajo en equipo y habilidad, con François Perrodo, Emmanuel Collard y Nicklas Nielsen turnándose al volante, gestionando los cambios de neumáticos, las paradas de combustible y adaptándose a las condiciones cambiantes de la pista durante el maratón de 24 horas. Su sinergia fue evidente mientras perseguían la victoria.
Al final, el duro trabajo del equipo de AF Corse dio sus frutos. El Ferrari 488 GTE n.° 83 cruzó la línea de meta en un notable segundo lugar en la clase GTE Pro, completando unas impresionantes 339 vueltas durante la exigente carrera. La confiabilidad del auto, la consistencia de los pilotos y la estrategia del equipo jugaron un papel fundamental en este logro. Fueron superados por poco por su coche hermano, el AF Corse Ferrari 488 GTE n.º 51, que consiguió el primer puesto en la clase GTE Pro ese año.
Las 24 Horas de Le Mans de 2019 demostraron ser un capítulo inolvidable en la historia de las carreras de resistencia. El Ferrari 488 GTE n.º 83 mostró el implacable espíritu de competición y la búsqueda de la excelencia que define el mundo del automovilismo. Con la gloria del podio asegurada, AF Corse, François Perrodo, Emmanuel Collard y Nicklas Nielsen dejaron una huella indeleble en la icónica carrera, recordando a los entusiastas de todo el mundo el atractivo y el prestigio perdurables del desafío de resistencia de las 24 horas de Le Mans.
